原標(biāo)題：全國水上交通安全專項整治三年行動全面啟動

　　6月10日，記者從全國水上交通安全專項整治三年行動視頻會議獲悉，全國海事系統(tǒng)將以“重大風(fēng)險可防可控、重大隱患徹底清零、重點領(lǐng)域全面治理、重特大事故有效遏制”為根本目標(biāo)，堅持“風(fēng)險隱患見底、問題整治徹底、責(zé)任落實到底、運行管控筑底”，固根基、補短板、堵漏洞、強弱項，根除制約水上交通安全形勢穩(wěn)定的頑癥痼疾，提升水上交通本質(zhì)安全水平，全面推進水上交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

　　會議指出，要提高政治站位，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會和貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，牢牢樹立安全發(fā)展理念，牢牢守住安全生產(chǎn)底線，牢牢把握人命安全紅線，把不折不扣落實好各項部署，自覺對標(biāo)對表，將各項工作抓實、抓細、抓牢。要健全責(zé)任機制，堅持一以貫之、步步推進，健全下沉執(zhí)法資源工作機制，建立激勵問責(zé)機制，做到應(yīng)查盡查、應(yīng)治盡治，從根本上消除事故隱患。在海事安全監(jiān)管各個領(lǐng)域內(nèi)深化源頭治理、系統(tǒng)治理、綜合治理，全力防風(fēng)險、除隱患、遏事故、強管控，為經(jīng)濟社會發(fā)展和交通強國建設(shè)提供水上交通安全保障。

　　會議強調(diào)，專項整治三年行動要聚焦水上交通安全監(jiān)管工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和突出重點，一要聚焦企業(yè)主體責(zé)任落實，推動航運公司由被動接受監(jiān)管向主動加強管理轉(zhuǎn)變，切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提升水上交通從業(yè)人員整體安全意識和水平。進一步推進安全信用管理，建立完善分類分級管理制度，實施航運公司差異化管理，加快構(gòu)建水上交通安全誠信管理體系。二要聚焦重點領(lǐng)域隱患治理，突出水上客運、船載危險貨物、內(nèi)河船舶非法涉海運輸、商漁船防碰撞等重點領(lǐng)域，加強“四類重點船舶”和“六區(qū)一線”重點水域安全監(jiān)管。加大隱患排查治理力度，按照“應(yīng)查盡查、應(yīng)治盡治”的原則，作到“底數(shù)清、情況明、措施實”，嚴(yán)格實施重大隱患掛牌督辦、整改銷號，開展重大隱患清零攻堅行動，強化隱患排查治理的全過程“閉環(huán)”管理。三要聚焦重大風(fēng)險預(yù)防預(yù)控，以防范化解水上交通重大風(fēng)險為抓手，按照水路客運、水路危險貨物運輸?shù)劝踩a(chǎn)重大風(fēng)險，采用網(wǎng)格化、定量化和分類分級的評估方式，對重大風(fēng)險進行逐項評估，進行分級管理、動態(tài)管控，積極落實好重大風(fēng)險預(yù)防預(yù)控措施。推進將水上交通重大風(fēng)險納入屬地政府重大風(fēng)險防范化解工作，切實做到重大風(fēng)險可防可控。

　　會議要求，三年專項整治行動要堅持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)，按照“三個必須”總要求，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作任務(wù)、責(zé)任措施和時間進度要求。要強化跟蹤督導(dǎo)，采取“四不兩直”明查暗訪、考核評估等方式開展督查檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題，綜合運用通報、約談等有效措施，做到責(zé)任壓實、工作務(wù)實、整改扎實，確保各項任務(wù)舉措貫徹到位、執(zhí)行到位、落實到位。要加強輿論引導(dǎo)，充分運用各類型新聞媒體力量，開展正反兩個方面典型教育，揭露長期影響水上交通安全的“頑疾”，曝光問題突出的企業(yè)，切實營造水上交通安全良好氛圍。

　　會議同時對“安全生產(chǎn)月”相關(guān)工作進行了強調(diào)部署。交通運輸部海事局曹德勝局長出席會議并講話。全國各地方海事管理機構(gòu)、直屬海事局、航海保障中心單位負責(zé)人和相關(guān)人員參加視頻會議。會議由交通運輸部海事局楊新宅副局長主持。